Mobil Paling Murah dan Irit

Dengan kenaikan harga BBM yang amat mahal, maka mobil irit bensin perlu dipertimbangkan agar uang tidak terlalu banyak keluar.  Inilah daftar mobil paling murah dan irit tahun 2014.

Ini hasil ujicoba yang dilakukan Auto Bild. Catatan: harga bisa berubah:

Honda Brio Satya EM/T 17,6 km/liter harga Rp 116 juta

Suzuki Karimun Wagon RGX 17 km/l harga Rp 99,9 juta 

Daihatsu Ayla 16,4 km/l harga Rp 97,5 juta

Toyota Agya 16 km/l harga Rp 120,75 juta

Mobil Esemka Cocoknya untuk Mobil Dinas Pejabat. Mobil Rakyat Harus Lebih Murah

Mobil Esemka dgn harga Rp 120 juta dan rasio bensin 1:10 cocoknya untuk mobil pejabat/mobil dinas.

Kalau untuk rakyat kecil, harusnya mobil model UPV dgn basis mesin motor yg bensinnya irit (1:40) dan harga cuma Rp 30 juta.

Dengan harga yang terjangkau dan space yang kecil (cuma 1/3 luas mobil Kijang), jalanan akan 3x lebih lengang jika mobil yang ada diganti dengan mobil kota yang ringkas. Kemacetan justru akan berkurang.

Sebagaimana rumah, setiap keluarga sebetulnya berhak punya 1 mobil. Yang penting pemerintah menerapkan pajak mobil progresif untuk mobil ke 2, ke 3, dsb. Begitu pula mobil mewah. Pajak ini bisa dipakai pemerintah untuk melebarkan jalan, membuat jalan baru, membuat jalan layang, MRT, dsb sehingga kemacetan berkurang.

Mobil Murah itu Penting Buat Rakyat Kecil

Kalau saya lihat sih dengan harga Rp 100 juta yang tahun depan paling sudah naik jadi Rp 120 juta itu bukan Mobil Murah.

Tapi akal2an pembuat mobil Jepang untuk membendung Industri Mobil Nasional.

Kalau Indonesia bikin mobil sendiri, niscaya harganya tak beda jauh dengan Mobil Tata Nano buatan India yang harganya cuma US$ 2500 atau di bawah Rp 30 juta.

Jika mobil murah ini space (luasnya) cuma 1/3 mobil Kijang, justru bisa mengurangi kemacetan. Jika konsumsi BBMnya cuma 1/4 mobil biasa, bisa hemat BBM.

Mobil Baru: 70% Lebih Murah Dari Tata Nano

Berikut adalah mobil baru yang 70% lebih murah daripada mobil termurah di dunia: Tata Nano. Anda bisa melihat foto-fotonya di bawah.

Body terbuat dari gedek (bilah bambu) yang nyaman dan alami. Semua orang tahu bahwa besi/baja adalah penghantar panas (konduktor) yang baik. Jadi jika mobil pakai plat body dari besi/baja, maka panasnya bukan main. Apalagi kalau di negara tropis. Belum lagi kalau efek Global Warming/Pemanasan Global makin menggila.

Tata Nano Jual Mobil Seharga Rp 24 Juta (US$ 2.500)

Tata Nano memproduksi mobil seharga US$ 2500 atau sekitar Rp 24 juta karena pembuat Tata Nano merasa kasihan melihat banyak penduduk India yang tidak mampu beli mobil, akhirnya membawa istri dan anak-anaknya naik sepeda motor yang sangat tidak aman.

Balita duduk di depan, Bapak di belakangnya, kemudian anak-anak di tengah, setelah itu ibunya di belakang. Berapa banyak penduduk Indonesia yang tewas karena sepeda motornya kesrempet/tertabrak mobil.

Mobil Murah dan Irit Buatan Indonesia

The New GEA Mobil Buatan PT INKA setelah diredesain oleh Vordava

BTW, Esemka dari 2008 hingga 2015 tidak jadi2. Sepertinya cuma pencitraan
Setelah memproduksi mobil Kancil yang kurang sukses karena jaringan pemasaran kurang baik, kali ini PT INKA akan membuat mobil nasional GEA seharga Rp 40-50 juta. Saya lihat perusahaan yang jadi pemasarnya di internet cuma mencantumkan alamat kantor. Tidak ada website, nomor telpon atau pun fax yang bisa dihubungi.

Mobil 650 cc ini bisa dilengkapi AC, kecepatan 85 km/jam, dan super irit karena 1 liter bensin bisa untuk 20-25 km.